head_banner

Ekstruderet aluminiums motorkabinet

Ekstruderet aluminiums motorkabinet

Kort beskrivelse:

Produktionskapacitet: 50.000 tons/år

Betalingsbetingelser: T/T, L/C, Western Union, Paypal

Certificering: ISO9001, RoHS, SGS

Form: I henhold til tilpasset tegning

Materiale tilgængeligt: Aluminiumslegering 1000-8000-serien

Overflade: Møllefinish

HS kode: 8473302000

Maskiner i proces: Metalgenbrugsmaskine, metalskæremaskine, metalrettemaskiner, metalspindemaskiner, metalbearbejdningsmaskineri, metalsmedningsmaskiner, metalgraveringsmaskiner, metaltegningsmaskiner, metalbelægningsmaskiner, metalstøbemaskiner


Produkt beskrivelse

Overfladebehandling

Pakke info

Fabriksrundvisning

Hvorfor vælge os

Produkt Tags

Aluminiumekstruderingsmotorkroppen dannet ved varmekstrudering har fordelene ved let vægt, høj styrke, god varmeafledningsevne, smuk overflade, korrosionsbestandighed, ingen skæring i det indre kammer osv. På grund af den dårlige koncentricitet mellem skallen og enden dække i den traditionelle behandling af aluminium profil af motor shell, motoren kører støj af aluminiumslegering shell er stor.I henhold til behandlingsmetoden for motorkappens aluminiumsprofil er et forarbejdningsværktøj til aluminiumekstruderingsmotorhuset designet.Aluminiumekstruderingsmotorkroppen kan behandles af to endestop af aluminiumekstruderingsmotorkroppen efter en fastspænding.Koncentriciteten af ​​det indre hul i aluminiumsekstruderingsmotorhuset er ≤ 0,02 mm, hvilket kan forbedre produktionseffektiviteten med mere end én gang og løse problemet med stor støj fra motorkappens aluminiumprofilmotor.

Ansøgning

Det ekstruderede aluminiums motorhus produceret af Ruiqifeng bruges også til: mikromotorhus, miljøbeskyttelse klimaanlæg motorhus, køleventilator motorhus, vandkølende klimaanlæg motorhus, luftkompressor motorhus, negativt tryk ventilator, motorhus, el-køretøjsmotorkasse, trehjulet motorkasse, servomotor-specialkasse, sprøjtestøbemaskinemotor, køletårnsmotor, cylinder, aksialstrømsvind Maskinmotor, elektrisk værktøjsmotor, reduktionsmotor osv.

Galco_Aluminium_Industry12
Vare Aluminiumsprofiler til motorkabinet
Materiale og temperament: 6000-serien, 6063/6061/6005/6060 T3-T8
Størrelse/tykkelse Generel tykkelse fra 0,8-5 mm, længde fra 3m-6m eller tilpassede størrelser
Produktionskapacitet: 100.000 tons om året
Behandlingstjeneste: Bukning, svejsning, stansning, skæring
Farve: Tilpasset farve
Overfladebehandling: Pulverlakering, anodiseret, trækorn, polering, eletroforese
Certificering: ISO9001:2008, ISO14001:2004
Pakning pakket med polybeskyttende film og indpak til bundter af vandtæt håndværkspapir

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Overfladebehandling

    Den almindelige pakke af aluminiumsprofiler

    1. Ruiqifeng Standardpakning:

    Sæt PE-beskyttelsesfilmen på overfladen.Derefter vil aluminiumsprofilerne blive pakket ind i et bundt af krympefilmen.Nogle gange beder kunden om at tilføje et perleskum indeni dække aluminiumsprofilerne.Krympefilm kan have dit logo.

    ytrytr (1)

    2. Papirpakning:

    Sæt PE-beskyttelsesfilmen på overfladen.Så vil antallet af aluminiumsprofiler blive pakket ind i et bundt af papiret.Du kan tilføje dit logo til papiret.Der er to muligheder for papir.Rulle af Kraft papir og lige Kraft papir.Måden at bruge to slags papir på er forskellig.Tjek billedet nedenfor, du vil vide det.

    adasdsa

    3. Standardpakning + papkasse

    Aluminiumsprofilerne vil blive pakket med standardpakningen.Og pak så i kartonen.Til sidst skal du tilføje træpladen rundt om kartonen.Eller lad kartonen fylde træpallerne.

    ytrytr (2)

    4. Standardpakning + træplade

    Først vil det blive pakket i standardpakning.Og tilføj derefter træpladen rundt som beslaget.På den måde kan kunden bruge gaffeltrucken til at aflæsse aluminiumsprofilerne.Det kan hjælpe dem med at spare omkostningerne.

    De vil dog ændre standardpakningen for at reducere omkostningerne.For eksempel skal de blot holde sig til PE-beskyttelsesfilmen.Annuller krympefilmen.

    Her er et par punkter at bemærke:

    en.Hver træstrimmel har samme størrelse og længde i samme bundt.

    b.Afstanden mellem trælisterne skal være lige stor.

    c.Trælisten skal stables på trælisten ved læsning.Den kan ikke presses direkte over aluminiumsprofilen.Dette vil knuse og udtvære aluminiumsprofilen.

    d.Inden pakning og lastning skal pakkeafdelingen først beregne CBM og vægt.Hvis ikke vil det spilde meget plads.

    Nedenfor er billedet af den korrekte pakning.

    ytrytr (4)

    5. Standardpakning + trækasse

    Først vil den blive pakket med standardpakning.Og pak så i trækassen.Der vil også være en træplade rundt om trækassen til gaffeltrucken.Omkostningerne ved denne pakning er højere end den anden.Bemærk venligst, at der skal være skum inde i trækassen for at forhindre styrt.

    ytrytr (5)

    Ovenstående er blot den almindelige pakning.Der er selvfølgelig mange forskellige pakningsmåder.Vi sætter pris på at høre dit krav.Kontakt os nu.

    Lastning & forsendelse

    ytrytr (3)

    asdassd

    Fabriksrundvisning

    Som vi alle ved, er økonomien ikke særlig god i år, og råmaterialerne stiger hurtigt, så mange virksomheder vil møde omkostningspres.Men vi er i bauxits ressourcested, og vi får flydende aluminium af høj kvalitet fra CHALCO, desuden har vi smelte- og støbeværkstedet, formfremstillingscenteret, ekstruderingsfabrikken og dybe forarbejdningsanlæg.Alle disse gunstige faktorer betyder, at vi kan give dig mere konkurrencedygtige priser, one-stop-service og garanteret kvalitet.

    Hvorfor vælge US-Ruiqifeng nyt materiale

    Hvis du ikke er sikker på, hvilken vare er den rigtige for dig?venligst ikketøv med at kontakte Ruiqifeng Technical eller direktering til os på +86 13556890771, eller anmod om et overslag viaEmail (info@aluminum-artist.com).

    Skriv din besked her og send den til os

    Du er velkommen til at kontakte os