1) Det kan opdeles i følgende kategorier efter brug:
1. Bygning af aluminiumsprofiler (inklusive døre, vinduer og gardinvægge)
2. Aluminiumsprofil af radiator.
3. Generelle industrielle aluminiumsprofiler: de bruges hovedsageligt til industriel produktion og fremstilling, såsom automatisk mekanisk udstyr, kabinetramme og tilpasset formåbning af virksomheder i henhold til deres egne mekaniske udstyrskrav, såsom samlebåndstransportbånd, elevator, dispensering maskine, testudstyr, hylde osv. de fleste af dem bruges i den elektroniske maskinindustri og støvfrit rum.
4. Aluminiumslegeringsprofil til skinnekøretøjsstruktur: bruges hovedsageligt til fremstilling af skinnekøretøjskarosseri.
5. Monter aluminiumsprofiler, lav billedrammer af aluminiumslegering og monter forskellige udstillinger og dekorative malerier.
2) Klassificering efter legeringssammensætning
Den kan opdeles i 1024, 2011, 6063, 6061, 6082, 7075 og andre legeringskvaliteter af aluminiumsprofiler, hvoraf 6 serier er de mest almindelige.Forskellen mellem forskellige mærker ligger i de forskellige proportioner af forskellige metalkomponenter.Bortset fra de almindeligt anvendte aluminiumsprofiler til døre og vinduer, såsom 60-serien, 70-serien, 80-serien, 90-serien, gardinvæg-serien og andre arkitektoniske aluminiumsprofiler, er der ingen klar modelskel for industrielle aluminiumsprofiler.De fleste producenter behandler dem i henhold til de faktiske tegninger fra kunder
3) Typiske anvendelser af forskellige kvaliteter af aluminiumslegeringer
1050: ekstruderede spoler til fødevare-, kemi- og bryggeriindustrien, forskellige slanger, fyrværkeripulver
1060: lejligheder, der kræver høj korrosionsbestandighed og formbarhed, men ikke høj styrke.Kemisk udstyr er dets typiske brug
1100: bruges til at behandle dele og komponenter, der kræver god formbarhed og høj korrosionsbestandighed, men som ikke kræver høj styrke, såsom kemiske produkter, fødevareindustrielle anordninger og opbevaringsbeholdere, metalbearbejdningsdele, dybtræknings- eller spindekonkave beholdere, svejsedele og komponenter, varmevekslere, printplader, navneskilte, reflekterende apparater
1145: emballage og isolering aluminiumsfolie, varmeveksler
1199: elektrolytisk kondensatorfolie, optisk reflekterende aflejringsfilm
Aluminiumsprofil (6 ark)
1350: ledning, ledende flertrådet ledning, samleskinne, transformerliste
2011: skruer og bearbejdede produkter med god skæreydelse
2014: bruges i lejligheder, der kræver høj styrke og hårdhed (inklusive høj temperatur).Tunge fly, smedegods, tykke plader og ekstruderede materialer, hjul og strukturelle elementer, første trins brændstoftank af flertrins raket- og rumfartøjsdele, lastbilramme og ophængssystemdele
2017: det er den første 2XXX-serie legering, der opnår industriel anvendelse.På nuværende tidspunkt er dets anvendelsesområde snævert, primært inklusive nitter, generelle mekaniske dele, strukturelle dele af strukturer og transportværktøjer, propeller og tilbehør
2024: flystrukturer, nitter, missilkomponenter, lastbilnav, propelkomponenter og forskellige andre strukturelle komponenter
2036: Bilkarosseripladedele
2048: strukturelle dele til rumfart og våbenstrukturdele
2124: Luftfartsstrukturer
2218: flymotor- og dieselmotorstempler, cylinderhoveder til flymotorer, jetmotorhjul og kompressorringe
2219: rumraketsvejsningsoxidationstank, supersonisk flyhud og strukturelle dele, driftstemperatur er -270 ~ 300 ℃.God svejsbarhed, høj brudsejhed og modstand mod høj spændingskorrosionsrevne i T8-tilstand
2319: elektrode og tilsatsmetal til svejsning og trækning 2219 legering
2618: formsmedninger og frismedninger.Stempel og aeromotor dele
2a01: strukturnitter med arbejdstemperatur mindre end eller lig med 100 ℃
2A02: aksial kompressorblad på turbojetmotor med driftstemperatur på 200~300 ℃
2A06: flystruktur med driftstemperatur på 150~250 ℃ og flystrukturnitte med driftstemperatur på 125~250 ℃
2a10: styrken er højere end for 2a01 legering.Det bruges til at fremstille flystrukturnitter med arbejdstemperatur mindre end eller lig med 100 ℃
2A11: mellemstyrke konstruktionselementer, propelblade, transportværktøjer og bygningskonstruktionselementer til fly.Mellemstyrke bolte og nitter til fly 2A12 flyhud, afstandsramme, vingeribbe, vingebjælke, nitter osv., og strukturelle dele af bygninger og transportkøretøjer
2A14: frismedning og formsmedning med komplekse former
2A16: Luftfartøjsdele med driftstemperatur på 250~300 ℃, svejste fartøjer og lufttæt cockpit, der arbejder ved stuetemperatur og høj temperatur
2a17: flydele med driftstemperatur på 225~250 ℃
2A50: mellemstyrke dele med kompleks form
2a60: flymotorkompressorhjul, luftstyrehjul, ventilator, pumpehjul osv
2A70: flyvehud, flymotorstempel, vindstyrehjul, hjulskive osv
2A80: aeromotorkompressorblade, pumpehjul, stempler, ekspansionsringe og andre dele med høj driftstemperatur
2a90: aeromotor stempel
3003: det bruges til at behandle dele og komponenter med god formbarhed, høj korrosionsbestandighed og svejsbarhed, eller arbejde, der kræver begge disse egenskaber og højere styrke end 1xxx-seriens legering, såsom køkkenredskaber, fødevare- og kemiske produkter til behandling og opbevaring, tanke og tanke til transport af flydende produkter, og forskellige trykbeholdere og rørledninger behandlet med tynde plader
3004: Alle aluminiumsdåser skal have dele med højere styrke end 3003 legering, kemiske produktproduktions- og opbevaringsanordninger, metalbearbejdningsdele, bygningsforarbejdningsdele, byggeværktøjer og forskellige lampedele
3105: rumskillevæg, baffel, bevægelig rumplade, tagrende og nedløbsrør, metalpladeformende dele, flaskehætter, propper osv.
3A21: flybrændstoftank, oliekanal, nittetråd osv.;Byggematerialer, fødevarer og andet industrielt udstyr
5005: ligner 3003 legering, den har medium styrke og god korrosionsbestandighed.Anvendes som leder, komfur, instrumentpanel, skal og bygningsdekoration.Den anodiske oxidfilm er lysere end oxidfilmen på 3003 legering og er i overensstemmelse med nuancen af 6063 Alloy
5050: den tynde plade kan bruges som foringsplade i køleskab og køleskab, bilgasrør, olierør og landbrugsvandingsrør;Den kan også bearbejde tykke plader, rør, stænger, profilerede materialer og valsetråd mv
5052: denne legering har god formbarhed, korrosionsbestandighed, lysestagemodstand, træthedsstyrke og medium statisk styrke.Det bruges til at fremstille flybrændstoftank, olierør, metalpladedele til trafikkøretøjer og skibe, instrumenter, gadelygtestøtter og nitter, hardwareprodukter osv.
5056: magnesiumlegering og kabelkappe nitte, lynlås, søm osv.;Aluminiumbelagte ledninger bruges i vid udstrækning til bearbejdning af landbrugsinsektfangere og andre lejligheder, der kræver høj korrosionsbestandighed
5083: bruges til lejligheder, der kræver høj korrosionsbestandighed, god svejsbarhed og medium styrke, såsom pladesvejsninger til skibe, biler og fly;Trykbeholdere, køleanordninger, tv-tårne, boreudstyr, transportudstyr, missilkomponenter, panser osv., der kræver streng brandforebyggelse
5086: bruges til lejligheder, der kræver høj korrosionsbestandighed, god svejsbarhed og medium styrke, såsom flådeskibe, biler, fly, kryogent udstyr, tv-tårne, boreenheder, transportudstyr, missildele og dæk osv.
5154: svejste konstruktioner, lagertanke, trykbeholdere, skibskonstruktioner og offshore-installationer, transporttanke
5182: tynd plade bruges til at behandle dåser, autokarosseripaneler, kontrolpaneler, afstivninger, beslag og andre dele
5252: bruges til fremstilling af dekorative dele med høj styrke, såsom dekorative dele til biler.Lys og gennemsigtig oxidfilm efter anodisk oxidation
5254: aluminium magnesiumlegering svejsetråde og tråde med magnesiumindhold større end 3 % til hydrogenperoxid og andre kemiske produktbeholdere
5454: svejste strukturer, trykbeholdere, rørledninger til offshoreanlæg
5456: panserplade, højstyrke svejset struktur, lagertank, trykbeholder, skibsmateriale
5457: dekorative dele til biler og andet udstyr efter polering og anodisering
5652: opbevaringsbeholdere til hydrogenperoxid og andre kemiske produkter
5657: dekorative dele til biler og andet udstyr, der er blevet poleret og anodiseret, men som under alle omstændigheder skal sikre, at materialet har en finkornet struktur 5A02 flybrændstoftank og -rør, svejsetråd, nitte, skibskonstruktionsdele
5A03: mellemstyrke svejsestruktur, koldstemplingsdele, svejsebeholdere, svejsetråde, som kan bruges til at erstatte 5A02 legering
5A05: svejste konstruktionsdele, flyveskelet
5A06: svejset struktur, koldformsmedede dele, svejste og trukne fartøjsspændingsdele, flyhudknogledele
5A12: svejste konstruktionsdele, skudsikkert dæk
6005: ekstruderet profil og rør, bruges til at kræve styrke større end
6063: legerede konstruktionsdele, såsom stiger, tv-antenner osv
6009: karrosseripaneler til biler
6010: Ark: karrosseri
6061: forskellige industrielle strukturer, der kræver en vis styrke, svejsbarhed og høj korrosionsbestandighed, såsom rør, stænger, former og plader til fremstilling af lastbiler, tårnbygninger, skibe, sporvogne, møbler, mekaniske dele, præcisionsbearbejdning osv.
6063: industriprofiler, bygningsprofiler, vandingsrør og ekstruderede materialer til køretøjer, stande, møbler, hegn mv.
6066: ekstruderede materialer til smedegods og svejsede strukturer
6070: ekstruderede materialer og rør til kraftige svejsede strukturer og bilindustrien
6101: højstyrkestænger, elektriske ledere og varmeafledningsudstyr til busser
6151: bruges til smedning af krumtapakseldele, maskindele og produktion af rulleringe, hvilket ikke kun kræver god formbarhed, høj styrke, men også god korrosionsbestandighed
6201: højstyrke ledende stang og wire
6205: tykke plader, pedaler og høj slagfaste profiler
6262: gevindforsynede højspændingsdele med korrosionsbestandighed bedre end legering 2011 og 2017
6351: ekstruderede konstruktionsdele til køretøjer, transmissionsrørledninger til vand, olie osv
6463: bygnings- og diverse apparatprofiler samt dekorative dele til biler med lys overflade efter anodisk oxidationsbehandling
6A02: flymotordele, smedegods og matricesmedninger med komplekse former
7005: ekstruderede materialer bruges til fremstilling af svejste strukturer med både høj styrke og høj brudsejhed, såsom spær, stænger og containere til transportkøretøjer;Store varmevekslere og dele, der ikke kan udsættes for solid fusionsbehandling efter svejsning;Det kan også bruges til at lave sportsudstyr såsom tennisketchere og softballbat
7039: kølecontainere, kryogene instrumenter og lagertanke, brandtrykudstyr, militært udstyr, panserplader, missilanordninger
7049: det bruges til at smede dele med samme statiske styrke som 7079-t6-legering og kræver høj modstand mod spændingskorrosion, såsom fly- og missildele – hydrauliske cylindre og ekstruderinger til landingsstel.Delenes træthedsegenskaber er nogenlunde lig med 7075-T6 legeringen, men sejheden er lidt højere
7050: mellemstore og tunge plader, ekstruderinger, frismedning og formsmedning til flykonstruktionsdele.Kravene til legeringen til fremstilling af sådanne dele er: høj modstandsdygtighed over for afskalningskorrosion, spændingskorrosionsrevner, brudsejhed og udmattelsesbestandighed
7072: klimaanlæg aluminiumsfolie og ultra tynd strimmel;Belægning af 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 legeringsplader og rør
7075: bruges til fremstilling af flystrukturer og højspændingsstrukturelle dele og forme med høj styrke og korrosionsbestandighed
7175: bruges til smedning af højstyrkestrukturer til fly.T736-materiale har gode omfattende egenskaber, dvs. høj styrke, modstandsdygtighed over for spaltningskorrosion, modstandsdygtighed over for spændingskorrosion, brudsejhed og udmattelsesstyrke
7178: dele med høj trykflydespænding til rumfart
7475: aluminiumsbeklædte og ikke-aluminiumsbeklædte plader til skrog, vingerammer, stringers osv. Andre dele med høj styrke og brudsejhed
7A04: flyvehud, skruer og belastede komponenter såsom bjælkestreng, afstandsramme, vingerib, landingsstel osv.
Posttid: 07-jun-2022